Valoriser le présent, préserver l’avenir

John BURNS, Ernest BEVIN et James NEWMAN

Ce sont les noms des 3 nouveaux bacs (ferrys) reçus par la société Gardet & De Bezenac Recycling dans le cadre d’un contrat de démantèlement signé avec TFL (Transport For London), société de gestion de l’ensemble des transports londoniens.

Construits par Caledon Shipbuilding & Engineering Company à Dundee en Écosse en 1963, ces bacs étaient utilisés sur la Tamise par la compagnie Woolwich Ferry jusqu’à leurs arrêts et leurs rapatriements vers Le Havre.

De dimensions impressionnantes : 56 mètres de longueur et 19 mètres de large pour un poids de 860 tonnes chacun, ces 3 bacs sont en cours de démantèlement au sein de notre site du Havre.